La soldadura por combustible (autógena) es un procedimiento de soldadura homogénea.
esta soldadura se realiza llevando hasta la temperatura de fusión de los bordes de la pieza a unir mediante el calor que produce la llama oxiacetilenica que se produce en la combustión de un gas carburante ( temperatura próxima a 3055°C)
se trata de un proceso de soldadura con fusión, normalmente sin aporte externo de material metálico.
Aunque actualmente ha sido desplazada casi por completo por la soldadura por arco, ya que uno de los problemas que plantea la soldadura oxiacetilenica son las impureza que introduce en el baño de fusión ademas de baja productividad y difícil automatización.
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